Все вертолеты и машины на радиоуправлении делятся по классу

Сейчас мы с Вами выясним, какие бывают радиоуправляемые машины и вертолеты и как они делятся по типу, узнаем возможности каждого класса. Регулярно на рынок поступают сотни новых модифицированных моделей радиоуправляемой техники и вертолеты с машинами не исключение.Радиоуправляемые машины которые можно приобрести на сайте https://micromodels.ru/c/radioupravlyaemye-mashiny-baggi/ выделяют тремя основными классами, шоссейные, багги и монстры, так же существует еще много других моделей, которые не так популярны, мы возьмем еще две наиболее популярные категории, краулеры (или триальные машины) и грузовики на радиоуправлении.

1) Шоссейные радиоуправляемые машины самые быстрые из всех представленных категорий, они предназначены для эксплуатирования на ровных скоростных дорогах и гоночных трассах. За считанные секунды они достигают невероятно высоких скоростей. Максимальная скорость шоссейных машин, в зависимости от модели, колеблется от 30 до 120 км/ч, но и это еще не предел. Они обладают сверхнизкой подвеской и аэродинамическим корпусом, все это так же способствует развитию максимальных скоростей.

2) Радиоуправляемые машины багги самые долговечные машины, обладающие сверхпрочным корпусом. Созданы багги для быстрой динамичной езды по мелкому гравию, грунту и пересеченной местности. Они успешно преодолевают всевозможные препятствия, прыгают с трамплинов, при этом от падения с трамплина или переворота, радиоуправляемые багги получают самый минимальный урон.3) Радиоуправляемые машины монстры самые массивные и агрессивные из всех классов, как и полагается настоящим внедорожникам, эту агрессивность им предают большие колеса с глубокими протекторами. На каждое такое колесо, предусмотрены два масляных амортизатора. Для монстров нет таких препятствий, которые они бы не преодолели.

4) Радиоуправляемые краулеры или триальные машины созданы для захватывающих подъемов в крутые горки и преодоления каменистых участков дороги. Краулеры обладают подвеской с большим ходом и масляными амортизаторами, которые могут быть настроены моделистом под специфику конкретного участка с препятствием.5) Радиоуправляемые грузовики предназначены для езды по нормальным дорогам и перевозки груза. Они имеют дизайн, в точности копирующий настоящий грузовик. Управление грузовиками на радиоуправлении с прицепом очень увлекательно и интересно, так же грузовики хорошо поддаются различной модификации.Радиоуправляемые машины рассмотрели, теперь приступим к рассмотрению радиоуправляемых вертолетов. Они, так же как и машины делятся по классу, только основное различие заключается не в моделях, а в каналах управления. Существуют двухканальные, трехканальные, четырехканальные и шестиканальные радиоуправляемые вертолеты, и без всяких основных и дополнительных классов