Лакокрасочное покрытие любого автомобиля стоит больших денег. Если за ним не ухаживать и не покупать специальных полиролей или аксессуаров, то в нашем холодном климате оно рискует выйти из строя крайне быстро. Поэтому опытные автовладельцы, после покупки автомобиля, стараются сразу заняться качественным проведением тюнинг мерседес е211.
Наиболее действенным средством окажутся полироли, изготовленные на силиконовой или восковой основе. Они твердо гарантируют защиту ЛКП автомобиля от снега или дождя в течение нескольких дней. Если брать во внимание относительно низкую цену на вышеуказанную автомобильную косметику, то она считается выгодным решением для любого водителя.
Использование аксессуаров также помогает этому делу. Скажем, если на внешней части порогов закрепить дополнительные брызговики, то они смогут брать на себя удар не только песка, но и камней. Главное – смотреть на дизайн брызговиков и материал, поскольку они выпускаются как оригинальными, так и универсальными. Последние подходят к большинству автомобилей и отлично сажаются на посадочные места с помощью саморезов или пистонов. Важно смотреть на предлагаемый материал. Чаще всего используется пластик, ценный дешевизной и умеренной прочностью. Но если автомобиль эксплуатируется в зимнее время, то лучше брать брызговики из полиуретана, способные сохранять свою пластичность при экстремально низких температурах. Даже если автомобиль наедет на механическое препятствие, то такие брызговики останутся целыми.
Относительно недавно появилась мода устанавливать дополнительные пороги на легковые автомобили. Если ранее они устанавливались только на внедорожные машины, то сейчас их модно и практично закреплять даже на кроссоверы. Если нужно очистить снег на крыше автомобиля или закрепить там же груз, то с этим не возникнет особых проблем. Важно понимать, что внешние пороги изготавливаются как из пластика, так и стали. Первые, чаще всего, даются бесплатно производителем и закрепляются на саморезы. Но прочность такой конструкции сомнительна. Лучше брать стальные пороги, которые закрепляются на кузов автомобиля с помощью газосварки.