Снижение расходов на эксплуатацию дорожно-строительных машин

Одним из важнейших экономических показателей, характеризующих результаты производственно-хозяйственной деятельности подрядных дорожных организаций, является прибыль или доход. В новых условиях хозяйствования, перехода предприятий и организаций па полный хозяйственный расчет и самофинансирование роль прибыли (дохода) значительно повышается. В соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 971 от 14 августа 1986 г. О мерах по совершенствованию хозяйственного механизма в строительстве выполнение договорных обязательств по вводу объектов в эксплуатацию вместе с показателями прибыли и роста производительности труда становятся главными оценочными показателями деятельности строительных организаций. На решение этой задачи фактически направлена и вся система хозяйственного механизма, различные экономические рычаги и стимулы в капитальном строительстве. Прибыль (доход) как один из основных показателей контрольных цифр пятилетнего плана прямо связана с обобщающим экономическим расчетным показателем — себестоимостью строительно-монтажных работ. Снижение себестоимости приводит к соответствующему росту прибыли (дохода). Экономия от снижения себестоимости строительно-монтажных работ и плановые накопления образуют основную часть прибыли подрядных дорожно-строительных организаций отрасли. Дополнительно учитывается прибыль от реализации продукции производственных предприятий и подсобных производств.

?