Работы на вышке

При опускании моста на опоры наводить стыки нужно с подвесных подмостей, устанавливаемых в соответствии с проектом организации работ. Подмости обязательно ограждают перилами. Находиться рабочим на мосту, если последний на весу, и на опорах (ногах) во время их подъема и подведения под поднятый мост запрещается. Подъем моста при ветре свыше 8 баллов не допускается. Для устойчивости козлового крана рельсовые пути необходимо укладывать на шпалы, лежащие на балласте, или иным способом, исключающим возможность перекашивания крана вследствие осадки пути под одной из опор. При работе козлового крана необходимо соблюдать изложенные выше требования в отношении исправности конструкции крана, канатов, захватных и чалочных приспособлений.

Не разрешается одновременно поднимать груз и передвигать кран или тележку. Переводить механизмы крана с прямого хода на обратный до полной их остановки допускается только тогда, когда это необходимо для предотвращения аварии. Груз предельного веса нужно предварительно поднять на высоту не более 20 см и продолжать подъем, только убедившись в надежности действия тормоза. Опускать груз, перемещаемый краном, можно лишь на место, предназначенное для этого. При этом должна быть полностью исключена возможность сползания груза. При самом нижнем положении крюка на подъемном барабане должно оставаться не менее 1,5 витков каната. Это требование относится ко всем кранам.

При любой неисправности электродвигателя груз следует немедленно опустить и прекратить работу. В случае внезапного прекращения питания крана электрическим током штурвалы и рукоятки контроллеров ставят в нулевое положение и отключают рубильник в кабине. На время перерывов в работе козловые краны рекомендуется расчаливать, натягивая крест-накрест грузовые полиспасты.