Планирования дорожного строительства

Улучшению планирования дорожного строительства, более рациональному и эффективному использованию денежных средств и материалов будет способствовать генеральная программа развития дорожного хозяйства республики до 1990 года, которая сейчас разрабатывается в системе Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог Украинской ССР. Весомый вклад в развитие дорожного хозяйства вносят новаторы производства, рационализаторы и изобретатели. В девятой пятилетке их численность возросла до 6 тысяч, а экономический эффект от внедрения изобретений и рационализаторских предложений составил свыше 35 миллионов рублей. Работа с рационализаторами и изобретателями обогатилась новыми формами и методами. Важное место среди этих форм занимает социалистическое соревнование по рационализации и изобретательству. Возрос уровень научных и конструкторских разработок, их актуальность и эффективность. За девятую пятилетку учеными и инженерно-техническими работниками Миндор-строя УССР получено в Госкомитете Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 47 авторских свидетельств на изобретения. В десятой пятилетке изобретатели и рационализаторы обязались внести в фонд пятилетки не менее 37 миллионов рублей экономии. Ученые-дорожники в своих разработках решают актуальные проблемы дорожного хозяйства, оперативно откликаются на запросы производственников, способствуют быстрейшему внедрению новых научно-технических достижений.

В повышении эффективности и качества дорожного строительства большую роль сыграли такие научные разработки, как технология строительства дорожных одежд с применением местных некондиционных материалов; укрепление грунтов известью и органическими вяжущими; устройство шероховатой поверхностной обработки механизированным способом; применение катионоактивных битумных эмульсий.