Отличие зимних покрышек от летних и давление в них

Не секрет, что автопокрышки отличаются между собой по сезонности. У каждого типа есть свои особенности, призванные повысить безопасность во время эксплуатации на авто.

Зимние и летние – в чем отличия?

Прежде, чем купить резину для установки на автомобиль, нужно внимательно изучить ее технические характеристики и предназначение. Кроме всесезонных шин, предназначенных для эксплуатации в условиях мягкого климата, на рынке представлены летние и зимние. Разница между ними заключается в следующем:

  • температура воздуха и погодные условия – летняя резина предназначена для использования при температуре от +7 ⁰C и выше. Зимние шины, напротив, сохраняют свои характеристики при температуре ниже этой отметки. Они гарантируют безопасность при езде по заснеженному или обледеневшему дорожному полотну. Летние покрышки демонстрируют все свои качества во время передвижения по сухому асфальту;

  • рисунок протектора – зимний вариант отличается от летнего особым рисунком, состоящим из большого количества ламелей. Эти узкие прорези гарантируют повышенное сцепление резины с заснеженным дорожным полотном;

  • материал – состав зимней резины более мягкий, чего удается достичь благодаря смешиванию натурального каучука с кремниевыми или другими добавками, именуемыми «силикой»;

  • наличие шипов – ими комплектуются только зимние покрышки, предназначенные для езды по толстому слою снега.

C:\1`.png

В интернет-магазине MARKET.RIA можно найти зимние и летние шины производства известных и проверенных брендов по выгодным ценам.

Каким должно быть давление в авторезине?

У каждого автоконцерна есть свои рекомендации по поводу того, каким должно быть давление в шинах на его автомобилях. Для этого табличка с соответствующими указаниями устанавливается на крышку лючка бензобака или среднюю стойку машины, со стороны водителя.

Автопроизводители допускают использование водителями шин с разными типоразмерами. Соответственно, и давление в них также может отличаться. В любом случае от автомобилиста требуется четко соблюдать средние показатели давления и не накачивать резину до того показателя, который указан на ее боковине. Это обозначение говорит о максимальном давлении, которое способно выдержать колесо. Постоянная эксплуатации шин, накаченных до предела, приведет к их разрыву.

C:\2.jpg

Также важно не ездить на слишком спущенных колесах. Результатом этому станет повышенный износ покрышек и увеличение объемов потребляемого машиной топлива.