Некоторые покупатели устанавливают лимит пробега на предполагаемую покупку нового автомобиля, при этом 100 000 километров рассматриваются как барьер для многих покупателей. В какой-то степени — это отзвук минувших дней, когда одометр показывал, что автомобиль давно вышел из продажи, если только рассматриваемое транспортное средство не было такси или грузовиком.
В то время как большой пробег на относительно новой машине может указывать на тяжелый срок службы, отказ от автомобиля на основе одометра может означать, что вы упустили хорошую сделку.
Взять к примеру трехлетнюю машину. Вы ожидаете, что к третьему дню рождения она преодолеет от 30 000 до 45 000 километров. На первый взгляд, 36-месячный автомобиль с 10 000 километров на счетчике может быть заманчивой перспективой.
Но если бы это транспортное средство использовалось для многих коротких поездок, масло, возможно, не дало бы времени для прогрева, в то время как много городской езды может означать больший износ сцепления, коробки передач, подвески, тормозов, резины и дисков. Перейдя по ссылке https://avtodiski.net.ua вы сможете найти диски на любую марку или модель машины. Начиная от Mazda заканчивая дисками на форд фокус 2.
Между тем, автомобиль с большим количеством километров пробега мог бы провести большую часть этого времени на шестой передаче на ровных дорогах, имея лишь несколько каменистых испытаний.
Основной износ двигателя и коробки передач происходит при холодном двигателе, в то время как тормоза, подвеска и сцепление будут изнашиваться гораздо медленнее на автомобилях, используемых для длительных поездок по автомагистралям, а не на городских остановках на дорогах, усеянных лежачими полицейскими.
У большинства современных автомобилей проектный срок службы составляет не менее 150 000 километров, поэтому вы можете быть счастливы, что они прослужат, по крайней мере, так долго. Впрочем, этот срок можно легко удвоить, если за машиной хорошо ухаживать.
Очень часто помимо слегка изношенной ткани на сиденьях, липкой дверной ручки и смутно дребезжащего двигателя — в чем можно обвинить любой старый дизель, независимо от пробега — мало что в автомобиле говорит о большом пробеге.
При регулярной замене масла, нового ремня безопасности каждые 50 000 километров, технического обслуживания тормозов и нескольких сцеплений, автомобиль удастся сохранить в неплохом состоянии.
Конечно, как и с любым подержанным автомобилем, при покупке нужно избегать подводных камней. Просмотрите историю обслуживания с помощью серийного номера и посмотрите, кто выполнял ремонт, что они сделали и когда. Если машина регулярно выходила из строя и прошла через многие автосервисы, вы узнаете, что о ней не позаботились. И не бойтесь вкладывать деньги в профессиональную проверку.
Стоит также учитывать, что автомобили с большим пробегом намного дешевле, чем эквивалент с небольшим пробегом, поэтому вы можете позволить себе потратить часть сэкономленной суммы на ремонт. Поэтому, покупая автомобиль с большим пробегом, не слишком сосредотачивайтесь на истории обслуживания основного дилера. Важно то, что он был должным образом поддержан с использованием высококачественных деталей.