Япония – это чудесная страна передовых технологий, которые не перестают развиваться и удивлять публику по сей день. Автопромышленность в Японии положила начало своему развитию в двадцатые годы прошлого столетия. На время Второй мировой войны японский автопром был вынужден приостановить прогрессирование автотехники. Только в пятидесятые он смог возобновить процесс транспортного строения. При этом Япония за короткий срок смогла занять высшие позиции качественного автопрома во всём мире.
Несомненно, классикой жанра автомобилей страны восходящего солнца считаются те, что выпущены в 90 – х. годах. Это:
1. Nissan 240SX;
- Mitsubishi Eclipse;
- Acura Integra Type-R;
- Mazda MX-5 Miata;
- Mitsubishi 3000 GT;
- Toyota MR-2;
- Nissan 300 ZX;
- Mazda RX-7;
- Acura NSX;
- Toyota supra.
Конечно, это не все легендарные спорткары которые Япония смогла подарить миру. Но одни из самых востребованных. Они полюбились за своё качество, надёжность, функциональность и ценовую доступность.
На что обратить внимание при покупке спорткара с пробегом
Плюсы японских спорткаров в том, что у них качественная сборка, долговечность узлов, агрегатов, комфорт. Из минусов можно отметить дороговизну обслуживания и ремонт.
Прежде чем ориентироваться в ценовой категории, следует к этому прибавить ещё обслуживание автомобиля, то во сколько он обойдётся в дальнейшем. Опять же на цену влияет и год выпуска автотранспорта. Покупка японского спортивного автомобиля 90 – х. годов, может стоить от 4.500 долларов, что в общем не так дорого. Но вот его содержание уже встанет прилично.
Главное на что обратить внимание – это мощность двигателя. Мотор должен быть объёмом 2,5 – 3 литра, всё что меньше слабоваты для спортивных агрегатов. Обязательно нужно проверить состояние кузова на предмет коррозии. Сложно конечно найти небитого японца, тем более тех времён, но опять же всё зависит от того, как следил за ней предыдущий хозяин. При правильно подобранном тюнинге, старый автомобиль, побывавший в умелых руках, будет достоинством владельца. Если за машиной не следить, то она превратится в ржавое корыто.
Стоит также рассмотреть внутренности спорткара, загнав транспорт в автосервис. При замене деталей на дешёвые китайские комплектующие, машина может вовсе перестать ездить. Особенно это касается коробки передач и двигателя.
За что ценят старый спортивный автотраспорт
Чтобы понять всенародную любовь к «старушкам», нужно хотя бы раз прокатиться за рулём этой лошадки. Особую привязанность к ним имеют те люди, что не один час провели с ней в гараже, подбирая подходящий тюнниг. Для них – это автомобиль-мечта, которую всеми способами доводят до совершенства.
Спортивного самурая из девяностых ценят за:
- Характер;
- Индивидуальность;
- Надёжность;
Отсутствие функциональных качеств делает спортивного японца по истине уникальным. Не зная особенностей машины, будет сложно ей управлять, поэтому нужно с ней «подружиться». И тогда вождение принесёт сплошное наслаждение.
Люди покупают поддержанный спорткар не от нехватки денег, а для собственного удовольствия. Чтобы машина стала прототипом из любимых фильмов про гонки, за ней требуется тщательный уход. А на это, как правило уходит немало затрат. Некоторые владельцы делают своих железных коней настолько эксклюзивными, что пользуются ими исключительно по выходным. И ездят только по хорошему асфальту. А кто-то и вовсе увлечён уличными гонками, поэтому пользуется ей только ради участия в ралли.