Что нас убивает: В Украине начнется инфокампания о безопасности на дорогах

Дорожная инфраструктура, законодательство, полиция, автопарк – это лишь часть компонентов, от которых зависит общая безопасность на дорогах. Но есть еще один компонент, и он играет едва ли не ключевую роль: культура участников дорожного движения. На просторах всемирной сети можно найти немало видеороликов или других материалов, цель которых – обратить внимание водителей и пешеходов на собственное поведение, то есть на то, что непосредственно зависит от них. Но, в основном все такие материалы произведены не у нас, а где-то за границей. Правда, скоро и в Украине будут созданы свои просветительские кампании, информирующие население о рисках на дорогах и способах предупреждения несчастных случаев.

В этом и за следующие два года будет проведено ряд таких кампаний с использованием телевидения, радио, внешних рекламных конструкций и других средств. Размер расходов, заложенных на проведение всех 20 кампаний, составляет 173 млн грн. Итак, вскоре участников дорожного движения начнут информировать о: Необходимости пользования ремнями безопасности; Опасности, которая возникает при превышении скорости; К каким последствиям может привести управление автомобилем в нетрезвом состоянии; Как следует вести себя пешеходам и велосипедистам, чтобы не спровоцировать ДТП и не пострадать в нем; Необходимости пользования детскими автокреслами; Целесообразности использования пешеходами и велосипедистами светоотражающих элементов в темное время суток; Социальной ответственности перевозчиков (как пассажирских так и грузовых); Том, для чего стоит водителям вело- и мототранспорта пользоваться шлемами и другими защитными средствами.
Цель проведения таких кампаний, которые, надеемся, будут выполнены на должном уровне – снижение уровня смертности и количества травмированных в результате дорожно-транспортных происшествий. Согласно прогнозам авторов «Программы повышения БДД-2020», самый главный показатель дорожной безопасности, то есть количество погибших в результате ДТП, должен снизиться с 6,5 человек на 100 тысяч населения до 4. В более простом выражении — планируется спасти около 3700 жизней в течение этого и двух следующих лет.